「5000公裡換一次機油」,多少人被騙,汽修老師傅教你多久換才最好!

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santa
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「5000公裡換一次機油」,多少人被騙,汽修老師傅教你多久換才最好!

文章 santa » 2018-04-06, 03:54

「5000公裡換一次機油」,多少人被騙,汽修老師傅教你多久換才最好!

今天要來說說關於「「5000公裡換一次機油」,多少人被騙,汽修老師傅教你多久換才最好!」的事!不知道大家對於這個有多了解呢?一起来看看吧!

如果說發動機是汽車的心臟,那機油就是汽車的血液。

機油對發動機的運轉至關重要,它分佈於氣缸、活塞、軸承等關鍵零件之間,起到潤滑、冷卻、清潔、密封、防鏽、減震六大作用,是發動機的「益壽靈丹」

很多車主對機油非常重視,甚至一發黑就換。

這種行為其實很不明智,既花冤枉錢,也讓機油的清潔效果大打折扣,對發動機反而不好。

機油有很強的清潔能力。通過循環流動,它能將發動機零件上的碳化物、油泥、金屬顆粒等異物沖洗溶解。

機油變黑是使用過程中的正常情況。新換的機油隻要5分鐘就會從金黃色轉為暗黃色。汽車行駛500公裡後,機油就會完全變成黑色。

機油顏色變黑說明它的清潔效果很好,而不是老化需要更換。

事實上,質量好的機油需要一段時間的磨合期,在汽車行駛5000公裡時會達到最佳清潔效果。

黑色機油並不代表老化,可能效果正好

大家去4S店和修理廠保養車輛時,第一道工序都是更換機油濾芯。

很多時候,修車師傅抽出漆黑的機油尺對你晃一晃,再伸出手指搓一搓機油,轉頭就會和你說:「機油雜質太多,老化了,該換了。」

一般情況下,90%的車主都會同意換機油,這正中了經銷商的下懷。

儘管汽車行駛5000公裡時,機油會達到最佳清潔效果。

但5000公裡換一次和10000公裡換一次,意味著相差了一倍的銷售額。

經銷商當然希望你換得越快越好。

千萬別被經銷商忽悠,多花冤枉錢不說,還對發動機不好。

機油到底何時換,作為非專業人士,普通車主如何判斷機油是否需要更換呢?

真正簡單有效的測試方法,是買來檢測濾紙自己測試。

試紙可上淘寶購買,8塊錢一百張,檢測一次僅需8分錢。

使用方法也簡單:停車十分鐘後,抽出機油尺,滴一滴機油在濾紙中心位置,然後將試紙平放在中部空心的物體上,

比如杯子或碗口,接下來等待5到8小時,最後觀察機油在試紙上留下的油斑。

油斑從外到裡分為油環、擴散環、沉積環三層。油環越寬說明機油氧化越小。

以下三種情況需要更換機油:

三道環的界限分明儘快更換。

油環消失,隻剩下沉積環和擴散環馬上更換!

僅剩顏色較深的沉積環立刻更換!否則發動機要完蛋啦!

那麼日常如何保養自己愛車的發動機呢?

「「5000公裡換一次機油」,多少人被騙,汽修老師傅教你多久換才最好!」出去給大家一起看看喔!
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